向島是瀨戶內海上的一座小島,距離尾道非常地近,僅相隔200公尺,

在尾道市區沿著海岸通り散步時,隔著尾道水道望向對岸,便是向島了;

衝著「日本一短い船旅」的稱號,特別坐船前去向島,

航程真得很短,僅需4-5分鐘,即可展開跳島之旅。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

原本有三家業者經營尾道到向島的航線,

其中,福本渡船已於2025年3月31日終止持續了135年的航運服務,

尚在營運的兩家業者分別是駅前渡船及尾道渡船,

這次選擇尾道渡船,從尾道的土堂港到向島的兼吉港。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

*以上圖片截取自google map。

土堂港距離尾道車站約15分鐘的步行時間,

從尾道車站沿著海岸通り一直走,便能看到乘船處,

老實說,碼頭附近並沒有「尾道渡船」的明顯標示,

所以沿著海岸走比較不會找不到。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

尾道渡船的營業時間很長,從6:00到22:00,

船票非常便宜,單趟一人100日圓,若有騎自行車或摩托車則加10日圓,

兩邊的碼頭都沒有設置購票處,不需事先買票,

船上會有阿伯來收錢,直接給現金即可。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

尾道渡船的船班蠻密集的,約10分鐘一班,上下學時段則是5分鐘一班,

渡輪並不大,比我們高雄的旗津渡輪小很多,

渡輪裡僅有5-6人的木椅座位,多數人都選擇站在甲板上。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

在渡輪內透過窗戶可以望見寬廣的尾道水道,

還能遠遠地瞧見宏偉的尾道大橋。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

航程時間真得很短,大約5分鐘就到對岸的向島了,

一下船便能感受到不同於尾道市區的僻靜氛圍,

前方是著名的白色木造候車室,瀰漫濃厚的復古氣息。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

著名的白色木屋是兼吉巴士的候車室,

原是電影《あした》在向島的拍攝場景,被搬遷移築至碼頭附近,

候車室內部本來整修為《あした》的展示館,

不知是否欠缺維護,候車室已不對外開放,

從窗戶望進去已有些殘破不堪,不過我也沒看過《あした》這部電影就是了。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

沿著碼頭旁的海岸經過停車場,

看到"See So"民宿的標誌,往上一直走,應該可以到達兼吉之丘,

由於沒有走到最上面,不確定從這裡爬上去是否就能到達。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

一路都是超級陡的水泥路,雖然很好走,卻非常地喘,

加上豔陽高照,熱得要命,根本走不了,

只能在半山腰眺望渡輪來回穿梭的尾道水道、及尾道市區的秀麗山景,

還能遙望對岸的千光寺及奇岩異石呢!

【尾道】日本第一短船程~向島之行

 

【尾道】日本第一短船程~向島之行

從渡輪碼頭步行走得到的商店街並不長,幾乎沒有人煙,

整條街只有我頂著大太陽走在路上,

兩旁店家都是傳統復古的小商店,

很像台灣鄉下地方才會出現的雜貨店、美容院、乾貨店等。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

商店街內最有名的店家是「住田製パン所」及「後藤鉱泉所」,

先經過大正時期創立的「住田製パン所」,迄今已有百年歷史的傳統麵包店,

根據官網介紹,建物是1869年建造的古老建築,

但從外觀來看還蠻新穎的,沒什麼歷史感,可能有拉皮整修過吧?!

【尾道】日本第一短船程~向島之行

再往前走個5分鐘,便到了最想造訪的1930年創立的汽水工廠「後藤鉱泉所」,

沒想到~~~竟然暑休,還一連休了三天,就算隔天再來也沒開門營業,

只好在店門口拍張照片到此一遊,帶著悔恨默默離開。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

 

【尾道】日本第一短船程~向島之行

繼續在烈日下走到「向島亀森八幡神社」,

雖然只有4分鐘的步行時間,但滿頭大汗的體感時間是10分鐘,

溫帶地區的太陽實在是太炙烈了。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

擁有千年歷史的向島亀森八幡神社創建於770年,

一穿越鳥居,馬上被寧靜安和的氣息所環繞,

將國道上川流不息的車潮隔絕於外,

走在綠意盎意的參道上,即使豔陽高照,也能感受到陣陣清涼。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

向島亀森八幡神社的本殿宏偉素雅

石造狛犬坐鎮於左右兩側,守護著千年歷史的古老神社。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

本殿懸掛著淨化辟邪的注連繩,

用以迎接神明的降臨,祈求好運的到來,

亦更加增添本殿恢弘雄偉的氣勢。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

本殿旁邊有一座超級漂亮的神樂殿,

也就是祭神儀式中表演神樂歌舞的地方。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

神樂殿小巧玲瓏,

舞台後方鮮綠明亮的松樹圖騰分外吸睛,

華麗之中蘊藏著古樸氣韻,令人捨不得移開視線。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

境內有一座知名的「除虫菊神社」

本殿旁邊的神輿庫有指引標誌。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

除蟲菊是殺蟲劑的原料之一,

而除虫菊神社正是祭祀蚊香品牌大廠KINCHO(金鳥)的創立者上山英一郎,

也就是蚊香的發明者,並在他的持續改良下,將蚊香從線型變成螺旋狀,

不過,除虫菊神社非常樸素,原本以為周遭會有蚊香形狀的擺飾咧!

【尾道】日本第一短船程~向島之行

稍稍享受了向島亀森八幡神社的些微涼意後,

不耐高溫的我,決定結束向島之行,循原路走回渡輪碼頭,

途中經過頗具規模的生鮮超市及商場,感覺人潮都聚集在這,

因而繞去逛了大創及超市,順便吹冷氣降溫。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

不甘心沒喝到後藤鉱泉所的復古汽水就結束向島之行,

想起後藤鉱泉所大門上的休假公告,可以到住田製パン所購買汽水,

剛好回程會順路經過住田製パン所。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

住田製パン所沒有琳瑯滿目的麵包及商品,

整間店簡樸到讓人誤以為沒在營業了(冏);

販售的後藤鉱泉所汽水展示在櫃枱,結帳後,老闆會從冰箱拿出來;

麵包種類意外地極少,不知道是不是來的時間不對,架上只有三種麵包,

本來只想買汽水,後來想想來都來了,還是買個招牌的紅豆麵包吧!

【尾道】日本第一短船程~向島之行

住田製パン所的店面旁邊剛好設有桌椅,

可以坐著享用冰涼的蘇打汽水及紅豆麵包。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

住田製パン所販售的汽水品項很少,因此選了最具代表性的「マルゴサイダー」,

瓶身上面紅色圓形5的mark是後藤鉱泉所創立迄今一直使用的商標,

代表創立於昭和5年的「5」及後藤鉱泉所的「後(ご)」所組合起來的,

而「マルゴサイダー」正是採用創業以來流傳下來的秘方所釀造而成,

不但喝起來極為清爽,氣泡也相當細緻溫和,

而且完全不會甜膩,帶有淡淡的柑橘香氣與甜味,

也難怪日綜「Matsuko不知道的世界」稱之為夢幻汽水,真得好好喝喔!

由於一點都不甜,實在無法跟瓶身上的「全糖」聯想在一起。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

住田製パン所的招牌紅豆麵包看似普通,卻出乎意料地好吃,

不僅麵包體很Q軟蓬鬆,

紅豆內餡則是大有來頭,採用住田製パン所傳承百年的配方,

僅是紅豆、砂糖及鹽所熬煮而成的細緻紅豆泥,

簡單而純粹的製作方式反而帶出紅豆香甜不膩的天然滋味,

自然散發令人懷念的純樸古早味。

【尾道】日本第一短船程~向島之行

因為天氣太熱,又沒有遮蔭處,整個人快被曬成人乾,

好在喝了超好喝的復古汽水,也吃了簡單樸實的紅豆麵包,

雖然在向島待不到1個小時就閃人,也是留下了美好又炎熱的回憶,

其實還有好幾個景點沒有走到,待天氣涼爽一點再訪囉!

 

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